រចនាសម្ព័ន្ធតម្រងប្រេងលម្អិតយ៉ាងទូលំទូលាយ

ខ្ញុំជឿថានៅពេលទិញឡានអ្នកទាំងអស់គ្នាកំពុងព្យាយាមជ្រើសរើសយកប្រសិទ្ធិភាពបំផុតដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់របស់ពួកគេផ្ទាល់ប៉ុន្តែសម្រាប់ការថែរក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតដើម្បីបង្ហាញពីការថែរក្សាគោលការណ៍របស់វា, ដើម្បីពន្យល់ពីសារៈសំខាន់របស់វា, ដើម្បីពន្យល់ពីសារៈសំខាន់របស់វា។

រចនាសម្ព័ន្ធតម្រងប្រេងលម្អិតយ៉ាងទូលំទូលាយ

ឥឡូវម៉ាស៊ីនឡានកំពុងប្រើប្រព័ន្ធចម្រុះលំហូរលំហូរពេញតើមានលំហូរពេញយ៉ាងដូចម្តេច?

នោះគឺប្រេងទាំងអស់ត្រូវបានអនុម័តតាមរយៈតម្រងប្រេងដែលបន្សល់ទុកនូវភាពមិនបរិសុទ្ធហើយបន្ទាប់មកបានផ្គត់ផ្គង់ដែលត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យថាម៉ាស៊ីនត្រូវបានត្រងជានិច្ចរាល់ប្រេងធ្លាក់ចុះត្រូវបានត្រងប្រេង។

ប្រព័ន្ធចម្រោះមានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង: សម្ពាធនៃអ៊ីនឡឺគឺខ្ពស់ហើយសម្ពាធនៅលើដីមានកំរិតទាបដែលជៀសមិនរួច។ អ្នកពាក់ម៉ាសដែលក៏ជាប្រព័ន្ធចម្រុះផងដែរហើយអ្នកអាចរកឃើញភាពធន់ទ្រាំខ្យល់នៅពេលអ្នកដកដង្ហើម។

តម្រងប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនមានភាពខុសគ្នាសម្ពាធនៅពេលដែលវាកំពុងដំណើរការសម្ពាធពីម៉ាស៊ីនបូមប្រេងគឺខ្ពស់ហើយសម្ពាធសម្ពាធទៅលើឆានែលប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនគឺទាបបន្តិច។ តាមរយៈឯកសារច្រោះដែលមានសមត្ថភាពច្រោះធំឬក្រដាសច្រោះថ្មីសម្ពាធភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធគឺតូចដូច្នេះវាអាចធានាបាននូវការច្រោះហូរពេញ។ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធគឺមានទំហំធំណាស់ដូច្នេះប្រេងត្រូវបានរារាំងនៅក្នុងទីបញ្ចប់នៃដែនដីលំហូរលំហភ្លើងនៃទីតាំងប្រេងគឺតូចសម្ពាធប៉ុស្តិ៍ប្រេងប្រេងសំខាន់ក៏មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដែរដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធនៃការឆ្លងកាត់ប្រេងសំខាន់ៗផ្នែកខាងក្រោមនៃតម្រងប្រេងត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធគឺខ្ពស់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបើកដូច្នេះប្រេងមិនច្រោះតាមរយៈឯកសារតម្រងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងចរាចរឆានែលប្រេង។ ឥឡូវវាមិនមែនជាការច្រោះទឹកហូរពេញវាជាការត្រងមួយផ្នែក។ ប្រសិនបើប្រេងមានកត់សុីភក់ក៏ភក់ហើយកាវបិទគម្របផ្ទៃនៃក្រដាសចម្រោះហើយបញ្ចូលរបៀបឈាមរត់មានសន្ទះបិទភ្ជាប់ដោយគ្មានតម្រង។ ដូច្នេះយើងគួរតែប្តូរប្រេងនិងតម្រងប្រេងជាទៀងទាត់! ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជ្រើសរើសតម្រងប្រេងល្អកុំរកតួលេខថោកទិញថ្នាក់ចម្រោះទាប។

រចនាសម្ព័ន្ធតម្រងប្រេងលម្អិតយ៉ាងទូលំទូលាយ

ហេតុផលជាច្រើននិងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វន្ទ្រានរបស់វ៉ាយវ៉ាយៈ

1, defulitial disfuritial ក្រដាសតម្រងនិងភាពកខ្វក់ខ្លាំងពេក។ អត្រាលំហូរនៅល្បឿនតូចអាចត្រូវបានត្រងហើយសន្ទះបិទបើកដោយល្បឿនលឿនអាចត្រូវបានត្រងមួយផ្នែក។

2, បន្ទាប់ពីឯកសារតម្រងតាមរយៈសមត្ថភាពក្នុងការធ្លាក់ចុះ, លំហូរប្រេងបានកើនឡើង - ឧទាហរណ៍ល្បឿនដែលបានលើកឡើងភ្លាមៗ 4000-5000 RPM, Vealpass បើកចំហរផ្នែកនៃតម្រង។

3, កុំផ្លាស់ប្តូរប្រេងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយប្រហោងក្រដាសចម្រោះប្រេងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ឬបិទដូច្នេះសន្ទះបិទបើកល្បឿនត្រូវបានបើកហើយល្បឿនទំនេរក៏អាចត្រូវបានបើកផងដែរ។

សូមក្រឡេកមើលរចនាសម្ព័ននិងផ្នែកខ្លះនៃចម្រោះប្រេងដូច្នេះអ្នកអាចយល់កាន់តែច្បាស់:

ពីខាងលើយើងអាចមើលឃើញពីសារៈសំខាន់នៃតម្រងប្រេងដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ប៉ុណ្ណាក្នុងការជ្រើសរើសតម្រងប្រេងល្អសម្រាប់ឡាន។ ការត្រងឯកសារតម្រងក្រដាសចម្រោះរបស់ត្រងអាក្រក់គឺទាបមិនអាចច្រោះបានទេ។ ប្រសិនបើតម្រងប្រេងមិនត្រូវបានជំនួសអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយសន្ទះបិទបើកនឹងត្រូវបានបើកហើយម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានការច្រោះ។