ម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន - ដោតស្ពឺកៈតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែរក្សានិងថែរក្សាវា?

លើកលែងតែយានយន្តម៉ាស៊ូតដែលមិនមានដោតស្ពឺរយានសទេសទាំងអស់យានសស្ម័នទាំងអស់ដោយមិនគិតពីថាតើពួកគេត្រូវបានចាក់ប្រេងឥន្ធនៈឬអត់ក៏ដោយមានដោតស្ពឺ។ ហេតុអ្វីនេះ?

ម៉ាស៊ីនសាំងបឺតក្នុងល្បាយដែលងាយឆេះ។ ចំណុចឆ្លុះនៃការបញ្ឆេះប្រេងសាំងដោយឯកឯងគឺខ្ពស់ណាស់ដូច្នេះដោតផ្កាភ្លើងត្រូវការសម្រាប់ការបញ្ឆេះនិងចំហេះ។

មុខងារនៃដោតស្ពឺគឺដើម្បីណែនាំអគ្គិសនីខ្ពស់ដែលមានរាងពងក្រពើដែលបង្កើតដោយឧបករណ៏បញ្ឆេះចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះហើយប្រើផ្កាភ្លើងអគ្គិសនីដែលបង្កើតដោយអេឡិចត្រូតដើម្បីបញ្ឆេះល្បាយនិងចំហេះពេញលេញ។

ម៉្យាងទៀតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបូមយកខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលមានសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងស៊ីឡាំងឈានដល់ 500 - 800 អង្សាសេ។ នៅពេលនេះអ្នកចាក់សំរាមប្រេងបានបាញ់ថ្នាំម៉ាស៊ូតនៅសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងទម្រង់ដែលមានកំហុសក្នុងអង្គជំនុំជម្រះដែលវាលាយយ៉ាងខ្លាំងដោយខ្យល់ក្តៅហើយហួតដើម្បីបង្កើតជាល្បាយដែលងាយឆេះ។

ចាប់តាំងពីសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះចំហេះគឺខ្ពស់ជាងចំណុចបញ្ឆេះប្រេងម៉ាស៊ូតដោយឯកឯង (350 - 380 អង្សាសេ) ម៉ាស៊ូតបញ្ឆេះនិងរលាកដោយខ្លួនឯង។ នេះគឺជាគោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលអាចដុតដោយគ្មានប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។

ដើម្បីទទួលបាននូវសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅចុងបញ្ចប់នៃការបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានសមាមាត្រនៃការបង្ហាប់ធំជាងនេះជាទូទៅពីរដងនៃម៉ាស៊ីនសាំង។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានផ្ទុកធ្ងន់ជាងម៉ាស៊ីនសាំង។

ដំបូងបង្អស់សូមឱ្យរថយន្តត្រជាក់គួរឱ្យព្រួយបារម្ភ - មិនចាំបាច់អ្នកដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលមានចរិតលក្ខណៈនិងសមាសធាតុនៃដោតផ្កាភ្លើង?

គំរូនៃដោតផ្កាភ្លើងក្នុងស្រុកមានចំនួនបីផ្នែកនៃលេខឬអក្សរ។

ចំនួននៅពីមុខបង្ហាញពីអង្កត់ផ្ចិតខ្សែស្រឡាយ។ ឧទាហរណ៍លេខ 1 បង្ហាញពីអង្កត់ផ្ចិតខ្សែស្រឡាយ 10 មម។ អក្សរកណ្តាលបង្ហាញពីប្រវែងនៃផ្នែកនៃដោតផ្កាភ្លើងទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ខ្ទង់ចុងក្រោយបង្ហាញពីប្រភេទកម្ដៅនៃដោតផ្កាភ្លើង: 1 - 3 គឺជាប្រភេទក្តៅ, 5 និង 6 មានច្រើនប្រភេទហើយលើសពី 7 គឺជាប្រភេទត្រជាក់។

ទី 2 ការព្រួយបារម្ភរថយន្តត្រជាក់ដែលមិនគិតថ្លៃបានប្រមូលព័ត៌មានអំពីរបៀបត្រួតពិនិត្យថែរក្សានិងថែរក្សាដោតស្ពឺ?

1. DisSassMillbly នៃដោតស្ពឺកៈយកអ្នកចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់ចេញនៅលើដោតផ្កាភ្លើងក្នុងវេនហើយធ្វើឱ្យស្នាមនៅទីតាំងដើមរបស់ពួកគេដើម្បីជៀសវាងការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ - ក្នុងអំឡុងពេលដាច់ដោយឡែកសូមយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការយកធូលីចេញនិងកំទេចកំទីនៅរន្ធដោតផ្កាភ្លើងជាមុនដើម្បីការពារកម្ទេចកម្ទីពីការធ្លាក់ចូលស៊ីឡាំង។ នៅពេល disassembling ប្រើរន្ធផ្កាភ្លើងដើម្បីកាន់ដោតស្ពឺយ៉ាងរឹងមាំហើយបើករន្ធយកវាចេញហើយរៀបចំឱ្យមានលំដាប់។

2. ការរកឃើញនៃដោតផ្កាភ្លើង: ពណ៌ធម្មតានៃអេឡិចត្រូតអេឡិចត្រូនិកមានពណ៌សពណ៌ប្រផេះ។ ប្រសិនបើអេឡិចត្រូនិចខ្មៅនិងអមដោយប្រាក់បញ្ញើកាបូនវាបង្ហាញពីកំហុស។ - ក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យសូមភ្ជាប់ដោតផ្កាភ្លើងទៅប្លុកស៊ីឡាំងហើយប្រើលួសវ៉ុលខ្ពស់តង់ស្យុងដើម្បីប៉ះស្ថានីយនៃដោតស្ពឺ។ បន្ទាប់មកបើកការផ្លាស់ប្តូរបញ្ឆេះនិងសង្កេតទីតាំងនៃការលោតវ៉ុលខ្ពស់។ - ប្រសិនបើលោតវ៉ុលខ្ពស់គឺនៅគម្លាតផ្កាភ្លើងវាបង្ហាញថាដោតស្ពឺកំពុងដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ បើមិនដូច្នោះទេវាចាំបាច់ត្រូវជំនួស។

3. ការដាក់ទណ្ឌកម្មនៃអេឡិចត្រូនិកប៉ោងប៉ោង: គម្លាតនៃដោតផ្កាភ្លើងគឺជាសូចនាករបច្ចេកទេសធ្វើការចម្បងរបស់វា។ ប្រសិនបើគម្លាតធំពេកអគ្គិសនីខ្ពស់ដែលបង្កើតដោយឧបករណ៏បញ្ឆេះនិងអ្នកចែកចាយគឺពិបាកលោតចុះខ្សោយដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើគម្លាតតូចពេកវានឹងនាំឱ្យមានផ្កាភ្លើងខ្សោយហើយងាយនឹងបែកធ្លាយក្នុងពេលតែមួយ។ - ចន្លោះប្រហោងនៃផ្កាភ្លើងនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។ ជាទូទៅវាគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះ 0.7 - 0,9 ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលទំហំគម្លាតរង្វាស់ផ្កាភ្លើងដែលមានរាងពងក្រពើឬសន្លឹកដែកស្តើងអាចត្រូវបានប្រើ។ - ប្រសិនបើគម្លាតគឺធំពេកអ្នកអាចប៉ះអេឡិចត្រូតខាងក្រៅដោយថ្នមៗដោយប្រើវីសឺវីសដើម្បីធ្វើឱ្យមានគម្លាតធម្មតា។ ប្រសិនបើគម្លាតតូចពេកអ្នកអាចបញ្ចូលទួណឺវីសឬសន្លឹកដែកចូលទៅក្នុងអេឡិចត្រូតហើយទាញវាចេញ។

4. ការព្រត្បែកនៃដោតស្ពៃ: -spark ដោតគឺជាផ្នែកដែលអាចប្រើប្រាស់បានហើយជាទូទៅគួរតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីបើកបរ 20.000 គីឡូម៉ែត្រ។ សញ្ញានៃការជំនួសដោតស្ពឺគឺថាមិនមានផ្កាភ្លើងឬផ្នែកអង្រួនរបស់អេឡិចត្រូតក្លាយជារាងជារង្វង់ដោយសារតែការលុបបំបាត់។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើវាត្រូវបានគេរកឃើញក្នុងកំឡុងពេលប្រើដំរីស្ពឺជារឿយៗជារឿយៗកាបូនវាជាទូទៅវាត្រជាក់ពេកហើយដោតត្រជាក់ពេកហើយដោតស្ពៃខ្មៅក្តៅត្រូវការជំនួស។ ប្រសិនបើមានចំណុចកំពូលក្តៅឬសំលេងដែលមានឥទ្ធិពលក្តៅត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីស៊ីឡាំងដែលជាដោតស្ពឺប្រភេទត្រជាក់ត្រូវការជ្រើសរើស។

5- ការកើនឡើងនៃដោតផ្កាភ្លើង: ប្រសិនបើមានប្រេងឬប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើដោតផ្កាភ្លើងវាគួរតែត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានទាន់ពេលវេលាប៉ុន្តែកុំប្រើអណ្តាតភ្លើង។ ប្រសិនបើស្នូលប៉សឺឡែនត្រូវបានខូចខាតឬខូចវាគួរតែត្រូវបានជំនួស។