តើការថែទាំរថយន្តអាចការពារការដាស់តឿនការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងដូចម្តេច

 

នៅពេលជួសជុលខ្សែរថយន្ដនោះប្រហោងនិងប្រហោងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅនឹងកន្លែងព្រោះការផ្សាភ្ជាប់ទាំងនេះមិនត្រឹមតែដើរតួរការផ្សាភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួក្នុងការការពារខ្សែរខ្សែដៃផងដែរ។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀនដានត្រូវបានខូចខាតឬខ្សែរខ្សែការពារអាចបើកឬផ្លាស់ទីក្នុងសង្វៀនបិទជិតនោះចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានជំនួសហើយវាត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងរឹងមាំជាមួយនឹងរន្ធរាងកាយនិងរន្ធគឺមានស្ថេរភាព។

បន្ទាប់ពីកញ្ចក់បង្អួចខូចវាចាំបាច់ត្រូវជំនួសកញ្ចក់ដែលមានកោងដូចកញ្ចក់បង្អួចដើមហើយពិនិត្យមើលហ្គាវ៉ូសហ្គោលនិងត្រាសម្រាប់ការខូចខាត។ ចាប់តាំងពីបង្អួចជារឿយៗមិនត្រលប់ទៅរូបរាងដើមរបស់វាឡើងវិញបន្ទាប់ពីការជួសជុលបន្ថែមលើការធានាថាកញ្ចក់បង្អួចអាចត្រូវបានទាញយ៉ាងងាយស្រួលឬលើកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើកញ្ចក់នៅជុំវិញកញ្ចក់បង្អួចបន្ទាប់ពីបង្អួចត្រូវបានបិទ។

នៅពេលជួសជុលទ្វារដែលមានជម្រកបិទជិតការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ដើម្បីជួសជុលព្រុយដែលខូចហើយជួសជុលរូបរាងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃអញ្ចោញដើម។ បន្ទាប់ពីជួសជុលទ្វារដើម្បីពិនិត្យមើលការផ្សាភ្ជាប់វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យគឺដាក់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនៅលើទីតាំងបិទជិតបិទទ្វារហើយបន្ទាប់មកទាញក្រដាសយោងទៅតាមទំហំនៃភាពតានតឹងដើម្បីកំណត់ថាតើត្រាល្អដែរឬទេ។ ប្រសិនបើកម្លាំងតម្រូវឱ្យទាញក្រដាសគឺធំពេកវាបង្ហាញថាត្រាគឺតឹងពេកដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការបិទទ្វារធម្មតាហើយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការសម្លាប់រង្គាលបានលឿនដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយថយចុះ។ ប្រសិនបើកម្លាំងតម្រូវឱ្យទាញក្រដាសគឺតូចពេកវាបង្ហាញថាត្រាគឺអន់ហើយមានបាតុភូតមួយដែលទ្វារមិនរារាំងភ្លៀងទេ។ នៅពេលជំនួសទ្វារត្រូវប្រាកដថាអនុវត្តកាវបិទនៅលើចានដែលមានរាងនៅខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្វារថ្មីហើយបិទរន្ធដំណើរការតូចមួយចំនួនដែលនៅសល់ក្នុងដំណើរការតែជាន់លើជាមួយខ្សែអាត់មូលដ្ឋាននេះ។

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរដំបូលស្រទាប់នៃការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានប្រឡាក់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅជុំវិញដំបូលមុនហើយបន្ទាប់មកកាវបិទនិងសន្លាក់បន្ទាប់ពីការផ្សារភ្ជាប់រាងកាយដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំទឹកនៅ West ទឹកនៅផ្សារដែក។ នៅពេលដែលប្រមូលផ្តុំគ្នាខ្សែភាពយន្តឯកោការផ្សាភ្ជាប់ទាំងមូលគួរតែត្រូវបានបិទភ្ជាប់នៅលើចានខាងក្នុងនៃទ្វារនៅខាងក្រោមបង្អួច។ ប្រសិនបើមិនមានខ្សែភាពយន្តឯកោការផ្សាភ្ជាប់ដែលបានបង្កើតឡើងទេក្រដាសប្លាស្ទិចធម្មតាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួសវាហើយបន្ទាប់មកខ្សែភាពយន្តអ៊ីសូឡង់នៃការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានបិទភ្ជាប់និងបង្រួមហើយចុងក្រោយបន្ទះខាងក្នុងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។

នៅពេលជំនួសដងខ្លួនទាំងមូលបន្ថែមលើការបំពេញធាតុខាងលើស្រទាប់នៃការផ្សាភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្នែកនៃភ្លៅនៃផ្សារដែកនិងសន្លាក់ solder ។ កម្រាស់នៃស្រទាប់ស្អិតគួរតែមានប្រហែល 1 មមហើយស្រទាប់ស្អិតមិនគួរមានពិការភាពដូចជាការប្រុងប្រទះនិម្មិតនិងពពុះនិម្មិតទេ។ កាវបិទពិសេសគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅហែម; ថ្នាំកូតយឺត 3 ម។ មនិងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងច្រេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃជាន់ទាំងមូលនិងផ្ទៃគម្របកង់ខាងមុខ។ ផ្ទៃខាងលើនៃកំរាលឥដ្ឋនិងផ្ទៃខាងក្នុងនៃបន្ទះខាងមុខគួរតែត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយនឹងអ៊ីសូឡង់សំឡេងអ៊ីសូឡង់ខ្សែភាពយន្តរំញ័ររំញ័រហើយចុងក្រោយបានរីករាលដាលនៅលើកំរាលព្រំឬតំឡើងនៅលើកំរាលសំរាម។ វិធានការណ៍ទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពតឹងនៃយានយន្តនិងបន្ថយអត្រាច្រេះនៃរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរនូវការលួងលោមការបើកបរ។