ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023
រងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះទីហ្វុង Du Su Rui ទីក្រុងប៉េកាំង ធានជីន ហឺប៉ី និងតំបន់ជាច្រើនទៀតបានជួបប្រទះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបំផុតក្នុងរយៈពេល 140 ឆ្នាំ។
រយៈពេលនៃទឹកភ្លៀង និងបរិមាណទឹកភ្លៀងគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលលើសពី "7.21" មុន។
ភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងគំហុកនេះបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវភាពសង្គម និងសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសនៅតំបន់ភ្នំដែលស្ទះចរាចរណ៍ ក្នុងភូមិ និងទីប្រជុំជនជាច្រើននាក់ត្រូវជាប់គាំង អគារលិចទឹក និងខូចខាត យានយន្តត្រូវទឹកជន់លិច ផ្លូវដួលរលំ អគ្គិសនី និងទឹកត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ បិទ ការទំនាក់ទំនងមិនល្អ ហើយការខាតបង់មានច្រើនណាស់។
គន្លឹះមួយចំនួនសម្រាប់ការបើកបរក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង៖
1. របៀបប្រើភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ?
ភាពមើលឃើញត្រូវបានរារាំងក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង បើកភ្លើងទីតាំងរថយន្ត ចង្កៀងមុខ និងភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយនៅពេលបើកបរ។
ក្នុងអាកាសធាតុបែបនេះ មនុស្សជាច្រើននឹងបើកភ្លើងទ្វេដងនៃរថយន្តនៅលើផ្លូវ។តាមពិតនេះគឺជាប្រតិបត្តិការខុស។ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា សម្រាប់តែនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលអាចមើលឃើញតិចជាង 100 ម៉ែត្រ និងខាងក្រោម ចាំបាច់ត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាខាងលើ បូកនឹងភ្លើងពិលទ្វេ។ពន្លឺភ្លើង មានន័យថា ពន្លឺព្រមានគ្រោះថ្នាក់។
សមត្ថភាពជ្រាបចូលនៃភ្លើងអ័ព្ទក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង និងអ័ព្ទគឺខ្លាំងជាងពន្លឺទ្វេដង។ការបើកពន្លឺពីរដងនៅពេលផ្សេងទៀតនឹងមិនត្រឹមតែមិនបម្រើជាការរំលឹកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរវង្វេងផ្លូវផងដែរ។
នៅពេលនេះ នៅពេលដែលរថយន្តដែលមានកំហុសមកឈប់នៅចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានភ្លើងពិលពីរជាន់ វាពិតជាងាយនឹងបង្កឲ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស ហើយឈានទៅដល់ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។
2.របៀបជ្រើសរើសផ្លូវបើកបរ?តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្នែកទឹក?
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវចេញទៅក្រៅ សូមព្យាយាមដើរតាមផ្លូវដែលអ្នកធ្លាប់ស្គាល់ ហើយព្យាយាមជៀសវាងផ្លូវទាបនៅក្នុងតំបន់ដែលធ្លាប់ស្គាល់។
នៅពេលដែលទឹកឡើងដល់ពាក់កណ្តាលកង់ កុំប្រញាប់ទៅមុខ
យើងត្រូវចាំថា ដើរលឿន ខ្សាច់ និងទឹកយឺត។
ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមានទឹកត្រូវសង្កត់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ហើយឆ្លងកាត់យឺតៗ ហើយកុំឲ្យទឹកហូរចេញ។
នៅពេលដែលទឹកដែលហៀរចូលទៅក្នុងខ្យល់ចូល វានឹងនាំទៅដល់ការបំផ្លាញរថយន្តដោយផ្ទាល់។
ទោះបីជាយានជំនិះថាមពលថ្មីនឹងមិនបំផ្លាញយានជំនិះក៏ដោយ អ្នកអាចអណ្តែតឡើងដោយផ្ទាល់ ហើយក្លាយជាទូកសំប៉ែត។
៣-ពេលឡានលិចទឹកហើយ តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា?
ម្យ៉ាងទៀត ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះវាម៉ាស៊ីនជាប់ដោយសារការបើក ឬរថយន្តត្រូវលិចក្នុងស្ថានភាពដែលបណ្តាលឱ្យទឹកចូលម៉ាស៊ីន។កុំព្យាយាមបើកឡាន។
ជាទូទៅ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានជន់លិច និងបិទ ទឹកនឹងចូលទៅក្នុងច្រកចូល និងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន។នៅពេលនេះ ប្រសិនបើបញ្ឆេះត្រូវបានបញ្ឆេះឡើងវិញ piston នឹងរត់ទៅចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងលើ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ compression stroke។
ដោយសារទឹកស្ទើរតែមិនអាចបង្រួមបាន ហើយមានទឹកកកកុញនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ការធ្វើដូច្នេះនឹងធ្វើឱ្យដំបងតភ្ជាប់ពីស្តុងត្រូវពត់ដោយផ្ទាល់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនទាំងមូលត្រូវខ្ចាត់ខ្ចាយ។
ហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងមិនបង់ប្រាក់សម្រាប់ការបាត់បង់ម៉ាស៊ីនឡើយ។
វិធីត្រឹមត្រូវគឺ៖
ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការធានាសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិក សូមចាកចេញពីយានជំនិះ ដើម្បីរកកន្លែងលាក់ខ្លួនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ហើយទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង និងរថយន្តសណ្តោងសម្រាប់តាមដានការខូចខាត និងការងារថែទាំ។
វាមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងការយកទឹកចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីននោះទេវានៅតែអាចជួយសង្គ្រោះបានប្រសិនបើវាត្រូវបានរុះរើនិងជួសជុលហើយអគ្គីភ័យទីពីរនឹងធ្វើឱ្យខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរហើយផលវិបាកនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៨-២០២៣