ការថែទាំជាប្រចាំធានាបាននូវភាពធន់បានយូរ: ពិនិត្យមើលអាគុយយានយន្តនៅរដូវរងារ

នៅពេលសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅបានទទួលបានទាបជាងនេះថ្មីៗនេះវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់យានយន្តចាប់ផ្តើមនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ មូលហេតុគឺថាអេឡិចត្រូលីត្រនៅក្នុងថ្មមានកំរិតសកម្មភាពទាបនិងធន់ទ្រាំខ្ពស់នៅសីតុណ្ហភាពទាបដូច្នេះសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពទាបគឺខ្សោយណាស់។ និយាយម៉្យាងទៀតដែលបានផ្តល់ពេលវេលាសាកដូចគ្នានឹងថាមពលអគ្គីសនីតិចអាចត្រូវបានគិតថ្លៃក្នុងថ្មនៅសីតុណ្ហភាពទាបជាងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលអាចនាំឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ពីថ្មរថយន្តមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដូច្នេះយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះអាគុយរថយន្តជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ។

និយាយជាទូទៅជីវិតសេវាកម្មរបស់ថ្មមានប្រមាណ 2 ទៅ 3 ឆ្នាំប៉ុន្តែក៏មានមនុស្សជាច្រើនដែលអាគុយដែលត្រូវបានប្រើអស់រយៈពេលជាង 5 ទៅ 6 ឆ្នាំ។ ចំណុចសំខាន់ស្ថិតនៅក្នុងទម្លាប់ប្រើប្រាស់ធម្មតារបស់អ្នកនិងការយកចិត្តទុកដាក់ដែលអ្នកចំណាយដើម្បីថែទាំថ្ម។ មូលហេតុដែលយើងគួរតែភ្ជាប់សារៈសំខាន់ទៅនឹងវាគឺថាថ្មគឺជារបស់ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។ មុនពេលដែលវាបរាជ័យឬឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតសេវាកម្មរបស់ខ្លួនវាមិនមានមុនទេ។ ការបង្ហាញឱ្យមានការបង្ហាញដោយផ្ទាល់បំផុតគឺថាយានយន្តភ្លាមៗនឹងមិនចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីត្រូវបានចតក្នុងរយៈពេលមួយ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចរង់ចាំការជួយសង្គ្រោះឬសុំជំនួយពីអ្នកដទៃ។ ដើម្បីចៀសវាងស្ថានភាពខាងលើខ្ញុំនឹងណែនាំអ្នកពីរបៀបធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងលើស្ថានភាពសុខភាពរបស់ថ្ម។

1. ពិនិត្យមើលកំពង់ផែសង្កេត
បច្ចុប្បន្ននេះមានអាគុយឥតគិតថ្លៃជាង 80% ត្រូវបានបំពាក់ដោយកំពង់ផែសង្កេតថាមពល។ ពណ៌ដែលជាទូទៅអាចមើលឃើញនៅក្នុងកំពង់ផែសង្កេតនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទគឺពណ៌បៃតងលឿងនិងខ្មៅ។ ពណ៌បៃតងបង្ហាញថាថ្មត្រូវបានគេគិតថ្លៃពណ៌លឿងមានន័យថាថ្មត្រូវបានបំផ្លាញបន្តិចហើយខ្មៅបង្ហាញថាថ្មស្ទើរតែត្រូវបានកាត់ចេញហើយត្រូវការជំនួស។ ដោយផ្អែកលើការរចនាប្លែកៗនៃការផលិតថ្មវាអាចមានទម្រង់នៃការបង្ហាញថាមពលផ្សេងទៀត។ អ្នកអាចយោងទៅលើការសួររកស្លាកនៅលើថ្មសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់។ នៅទីនេះកម្មវិធីនិពន្ធចង់រំលឹកអ្នកថាការបង្ហាញថាមពលនៅលើរន្ធអង្កេតអាគុយគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ។ កុំពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើវា។ អ្នកក៏គួរតែធ្វើការវិនិច្ឆ័យដ៏ទូលំទូលាយនៅលើស្ថានភាពថ្មដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត។

2.chck វ៉ុល
និយាយជាទូទៅការត្រួតពិនិត្យនេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍ថែទាំដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ជំនាញ។ ទោះយ៉ាងណាពូម៉ៅគិតថាវានៅតែមានតំលៃព្រោះការត្រួតពិនិត្យនេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងត្រង់ហើយស្ថានភាពថ្មអាចត្រូវបានបង្ហាញដោយវិចារណញាណ។

ប្រើតេស្តថ្មឬច្រើនសម្រាប់វាស់វ៉ុលរបស់ថ្ម។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាវ៉ុលវ៉ុលដែលមិនផ្ទុករបស់ថ្មគឺប្រហែល 13 វ៉ុលហើយវ៉ុលផ្ទុកពេញបន្ទុកនឹងមិនទាបជាង 12 វ៉ុលទេ។ ប្រសិនបើវ៉ុលអាគុយស្ថិតនៅផ្នែកទាបវាអាចមានបញ្ហាដូចជាការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមយានយន្តឬអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមវា។ ប្រសិនបើថ្មនៅតែមានតង់ស្យុងទាបក្នុងរយៈពេលយូរវានឹងត្រូវបញ្ឈប់មុនពេលកំណត់។

នៅពេលពិនិត្យមើលវ៉ុលអាគុយយើងក៏ត្រូវសំដៅទៅលើស្ថានភាពនៃថាមពលនៃថាមពលនៃអ្នកជំនួសរបស់យានយន្តផងដែរ។ នៅក្នុងឡានដែលមានចំងាយខ្ពស់ជក់កាបូននៅខាងក្នុងអ្នកជំនួសនឹងក្លាយជាចំណុចខ្លីហើយការបង្កើតថាមពលនឹងថយចុះមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការសាកធម្មតារបស់ថ្មបានទេ។ នៅពេលនោះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យពិចារណាជំនួសជក់កាបូនរបស់អ្នកជំនួសដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាវ៉ុលទាប។

3. ពិនិត្យមើលរូបរាង
សង្កេតថាតើមានការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរឬប៉ោងនៅលើជ្រុងទាំងសងខាង។ នៅពេលដែលស្ថានភាពនេះកើតឡើងវាមានន័យថាអាយុកាលរបស់ថ្មបានកន្លងផុតទៅពាក់កណ្តាលហើយអ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនជំនួសវា។ ពូម៉ៅចង់បញ្ជាក់ថាវាជារឿងធម្មតាទេដែលថ្មមានការខូចទ្រង់ទ្រាយហើមបន្តិចបន្ទាប់ពីត្រូវបានប្រើក្នុងរយៈពេលមួយ។ កុំជំនួសវាដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួចបែបនេះហើយខ្ជះខ្ជាយលុយរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើ Boyging គឺជាក់ស្តែងណាស់វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសដើម្បីចៀសវាងការបំបែករថយន្ត។

4. ច្រានស្ថានីយ
សង្កេតថាតើមានសារធាតុម្សៅពណ៌សឬពណ៌បៃតងមួយចំនួននៅជុំវិញស្ថានីយអាគុយ។ តាមពិតអ្នកទាំងនោះគឺជាអុកស៊ីដនៃថ្ម។ អាគុយដែលមានគុណភាពខ្ពស់ឬថ្មីជាទូទៅនឹងមិនងាយមានកត់សុីប់នេះទេ។ នៅពេលដែលពួកគេលេចចេញមកវាមានន័យថាដំណើរការថ្មរបស់ថ្មបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ប្រសិនបើអុកស៊ីដទាំងនេះមិនត្រូវបានដកចេញទាន់ពេលវេលាវានឹងបណ្តាលឱ្យការបង្កើតថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់នៃឧបករណ៍ឆ្លាស់គ្នាបានដាក់ថមថែមថែមសភាពនៃការថយចុះថាមពលនិងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរនាំឱ្យមានអក្សរកាត់ដំបូងឬអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមយានយន្ត។

វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យទាំងបួនដែលបានណែនាំខាងលើគឺមិនត្រឹមត្រូវប្រសិនបើប្រើតែម្នាក់ឯងដើម្បីវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពសុខភាពរបស់ថ្ម។ វាមានភាពត្រឹមត្រូវជាងមុនក្នុងការបញ្ចូលគ្នានូវការជំនុំជំរះ។ ប្រសិនបើថ្មរបស់អ្នកឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពខាងលើក្នុងពេលតែមួយវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជំនួសវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថ្ម

បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងណែនាំដោយខ្លីនូវការប្រុងប្រយ័ត្នមួយចំនួនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អាគុយ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើតាមចំណុចខាងក្រោមវាមិនមានបញ្ហាក្នុងការជំរុញអាយុកាលរបស់ថ្មរបស់អ្នកទ្វេដងទេ។

ប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់យានយន្តសមហេតុផល
នៅពេលរង់ចាំនៅក្នុងឡាន (ជាមួយម៉ាស៊ីនបិទ) ចៀសវាងការប្រើប្រាស់ប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់អគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ឧទាហរណ៍បើកចង្កៀងមុខប្រើឧបករណ៍កំដៅកៅអីឬស្តាប់ស្តេរ៉េអូ។ ល។

2. ការធ្វើចលនាលើស
វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ចំពោះថ្មប្រសិនបើអ្នកភ្លេចបិទភ្លើងហើយឃើញថាយានយន្តគ្មានអំណាចនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ទោះបីជាអ្នកសាកវាម្តងទៀតវាពិបាកសម្រាប់វាក្នុងការត្រលប់ទៅរដ្ឋមុនរបស់វាវិញ។

ការចតយានយន្តអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ
ប្រសិនបើពេលវេលាចតរថយន្តលើសពីមួយសប្តាហ៍វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមានរបស់ថ្ម។

4. បញ្ចុះបញ្ចូលថ្មឱ្យបានទៀងទាត់
ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាតអ្នកអាចយកថ្មចុះរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តងហើយសាកវាដោយសាកថ្ម។ វិធីសាស្ត្រសាកថ្មគួរតែមានសាកយឺតហើយវាចំណាយពេលតែពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

5- ថាមពលថ្មឱ្យបានទៀងទាត់
រក្សាផ្ទៃថ្មឱ្យសម្អាតនិងសម្អាតអុកស៊ីដ្យូមនៅលើស្ថានីយអាគុយ។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញអុកស៊ីដសូមចាំថាត្រូវលាងជមែះវាដោយទឹកពុះស្អាតស្អំបង្គោលភ្ជាប់របស់អាគុយក្នុងពេលតែមួយហើយលាបខាញ់ដើម្បីធានាការចាប់ផ្តើមដែលអាចទុកចិត្តបាននិងពង្រីកអាយុកាលថ្ម។

6.Optimize សៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់យានយន្ត
អ្នកអាចជំនួសភ្លើងបំភ្លឺយានយន្តជាមួយនឹងប្រភពពន្លឺដែលមានថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកក៏អាចពិចារណាតំឡើងតំឡើងឧបករណ៍កែសំរួលមួយសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីការពារសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់យានដែលអាចមានឥទ្ធិពលល្អក្នុងការស្ថេរភាពវ៉ុល។

ថ្មរថយន្តតែងតែជារបស់ដែលអាចប្រើប្រាស់បានហើយទីបំផុតវានឹងឈានដល់ទីបញ្ចប់នៃអាយុកាលរបស់វា។ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមលើអាគុយរបស់រថយន្តរបស់ពួកគេដោយពិនិត្យមើលស្ថានភាពថ្មជាពិសេសមុនពេលរដូវរងារមក។ យើងអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់ខ្លួនតាមរយៈវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនិងទម្លាប់ប្រើប្រាស់ដូច្នេះកាត់បន្ថយបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់។