caliper នៅក្នុងឡានគឺជាធាតុដែលមិនអាចខ្វះបានដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។ប្រអប់លេខហ្វ្រាំង ជាទូទៅមានរចនាសម្ព័ន្ធដូចប្រអប់រាងគូប ដែលសមនឹងឌីសរ៉ូទ័រ និងបញ្ឈប់យានជំនិះរបស់អ្នក។
តើហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងដំណើរការក្នុងរថយន្តដោយរបៀបណា?
ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តការកែប្រែរថយន្ត ការជួសជុល នោះអ្នកប្រហែលជាចង់យល់ពីរបៀបដែល calipers ទាំងនេះបញ្ឈប់រថយន្តរបស់អ្នក។
មែនហើយ នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង។តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងឡាន?សមាសធាតុខាងក្រោមត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងដំណើរការហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។
ការដំឡើងកង់
ការផ្គុំកង់ជាប់នឹងឌីស រ៉ូទ័រ និងកង់។ទ្រនាប់ខាងក្នុងអនុញ្ញាតឱ្យកង់បង្វិល។
Rotor Disc Brake
Rotor Disc Brake គឺជាផ្នែកជាក់លាក់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងដែលចាប់យកទៅកន្លែង។វាបន្ថយល្បឿនបង្វិលកង់ដោយបង្កើតការកកិតគ្រប់គ្រាន់។ចាប់តាំងពីការកកិតបង្កើតកំដៅច្រើន រន្ធនៅក្នុងឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានខួងដើម្បីយកកំដៅដែលបានបង្កើត។
សន្និបាត Caliper
Caliper Assembly ប្រើកម្លាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីបង្កើតការកកិតដោយនាំឈ្នាន់ចូលទៅក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយបន្ទះហ្វ្រាំងកៅស៊ូនៅលើផ្ទៃ rotor ដែលបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យកង់យឺត។
caliper ត្រូវបានសាងសង់ជាមួយនឹង banjo bolt ដែលដើរតួជាឆានែលសម្រាប់សារធាតុរាវទៅដល់ piston ។សារធាតុរាវដែលបញ្ចេញចេញពីផ្នែកឈ្នាន់រុញ piston ជាមួយនឹងកម្លាំងកាន់តែខ្លាំង។ដូច្នេះ caliper ហ្វ្រាំងដំណើរការដូចនេះ។
នៅពេលអ្នកអនុវត្តហ្វ្រាំង សារធាតុរាវធារាសាស្ត្រដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ពីស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងត្រូវបានចាប់យកដោយ caliper ។បន្ទាប់មកអង្គធាតុរាវរុញ piston ដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះខាងក្នុងច្របាច់ទល់នឹងផ្ទៃរបស់ rotor ។សម្ពាធពីអង្គធាតុរាវរុញស៊ុមរបស់ caliper និងម្ជុលរំកិលចូលគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃខាងក្រៅនៃបន្ទះហ្វ្រាំងច្របាច់ខ្លួនវាទល់នឹងឌីស rotor ហ្វ្រាំងនៅម្ខាងទៀត។
តើអ្នកបង្ហាប់ caliper យ៉ាងដូចម្តេច?
ជំហានដំបូងគឺត្រូវយក caliper ដាច់ឬចេញ។បន្ទាប់មកត្រូវដោះប៊ូឡុងចំហៀងចេញរួចរុញផ្នែកដែលនៅសល់ចេញដោយមានជំនួយពីទួណឺវីស។
បន្ទាប់មកដកដង្កៀប caliper, pad និង rotor ។ដោះគៀបផងដែរ។កុំទុកកាលីបឺរព្យួរលើទុយោហ្វ្រាំង ឬវាអាចខូច។
នៅពេលអ្នកដកកាលីបឺរចេញ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកសម្អាតផ្នែកទាំងនេះផងដែរ។នៅពេលដែលអ្នកបានបិទ caliper សូមប្រើម៉ាលកៅស៊ូដើម្បីយក rotor ចេញ។
ប្រសិនបើអ្នកឃើញថា rotor ជាប់គាំង ហើយមិនរលត់ទេ សូមសាកល្បងប្រើប្រេងរំអិលខ្លះ វានឹងរលត់បានយ៉ាងងាយ។ដោយសារតែវាច្រែះតាមពេលវេលា ពេលខ្លះវាអាចពិបាកក្នុងការដក rotor ចេញ។
បន្ទាប់អ្នកត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាតំបន់ spindle (កន្លែងដែល rotor ត្រូវបានម៉ោន) គឺស្អាត។វានឹងដំណើរការកាន់តែប្រសើរប្រសិនបើអ្នកដាក់សារធាតុប្រឆាំងនឹងដំបង ឬខាញ់មួយចំនួននៅលើ rotor មុនពេលអ្នកដាក់វាត្រឡប់មកវិញ។បន្ទាប់មក អ្នកអាចភ្ជាប់ rotor បានយ៉ាងងាយស្រួល ដោយគ្រាន់តែចុចបន្តិច ហើយអ្នកមិនត្រូវការឧបករណ៍ណាមួយឡើយ។
បន្ទាប់ពីដំឡើង rotors វាដល់ពេលហើយដើម្បីដំឡើងតង្កៀប caliper ។លាបខ្លាញ់ហ្រ្វាំងទៅលើដង្កៀប caliper ព្រោះនៅពេលដែលវាមានជាតិរំអិលល្អ វានឹងរអិលបានយ៉ាងងាយ និងការពារកុំឲ្យច្រេះ។ភ្ជាប់ caliper ទៅ rotor ហើយបន្ទាប់មកប្រើ wrench ដើម្បីរឹតបន្តឹង bolts ។
ចំណាំ៖ អ្នកនឹងត្រូវតោងតង្កៀប caliper នៅនឹងកន្លែង។អ្នកនឹងត្រូវសម្អាតអ្នកកាន់ដោយប្រើជក់លួស ឬម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់។
ឥឡូវនេះនៅសល់តែផ្នែកចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។នៅពេលបង្ហាប់ caliper អ្នកនឹងត្រូវការដង្កៀបតម្រងប្រេងមួយចំនួន និងសំណុំនៃការចាក់សោរចូល។
តម្រងប្រេងនឹងជួយរក្សាសម្ពាធលើ piston ។ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកអាចប្រើសោចូលដំណើរការដើម្បីបង្វិល piston ។រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នគឺការកាន់ស្បែកជើងកៅស៊ូជាមួយនឹងដង្កៀប។
បនា្ទាប់មកជាមួយតម្រង អនុវត្តសម្ពាធស្ថិរភាពខ្លះ ហើយបង្វិល piston caliper តាមទ្រនិចនាឡិកាជាមួយនឹងសោចូល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២១-វិច្ឆិកា-២០២៣